2022年11月7-8日,“2022张江汽车半导体生态峰会暨全世界汽车电子交流会”在上海张江科学会堂隆重举行。本次会议以“智链未来 本立而道生”为主题,由上海市经信委、浦东新区科经委、自贸区张江管理局指导,《中国汽车报》社主办,张江高科、爱集微、浦东新区投资促进二中心承办,中国能源汽车传播集团支持。
在7日举行的汽车电子部件与车规级芯片专场,参会嘉宾围绕“车规认证带来的国产芯片飞跃”等话题进行了深入的分享和交流。随着电力电子技术、计算机技术和控制理论的发展,全球的工业电机市场得到了很大的增长,合肥艾创微电子科技有限公司研发部经理张胜源就该公司的车规级三相无刷电机驱动芯片为例,进行主题演讲。
据了解,此次介绍的无刷直流电机(BLDC)驱动芯片主要使用在于新能源汽车智能座舱,同时也可以大范围的应用于智能家电领域。
在“双碳”背景下,电机能效被逐步提升,艾创微车规级电机驱动芯片很好地满足了市场的低功耗需求。据张胜源介绍,艾创微车规级三相无刷电机驱动芯片采用无位置传感器磁场导向控制,大幅度的降低了功耗和成本。另外,该款芯片的安全性、可靠性非常高,可根据不同的负载自动相位角补偿,因此全转速电机能维持最佳效率。
由于汽车应用场景的复杂性,车用电机驱动芯片要求有较宽的输入电压范围,更优越的解决方案。艾创微车规级三相无刷电机驱动芯片具有驱动能力更高、电压范围更宽等优异特性。
据了解,2021年中国电机驱动芯片行业市场规模达129.81亿元,同比增长1.85%。艾创微表示将持续专注于提供高效能、低功耗、品质稳定的集成电路产品,以及一站式的应用解决方案和现场技术上的支持服务,为行业深度赋能。
艾创微此次也携带车规级低压差线性稳压器芯片产品亮相展会,欢迎前来参观。据了解,艾创微成立于2015年,专注于开发高性能模拟及数模混合芯片,旗下多款低功耗电源管理及信号链芯片、宽禁带功率器件芯片产品已完成设计认证,并且达到了量产。
7日举行的系列专场分论坛内容丰富多元,纵深打通产业链,涵盖智能座舱及人机交互、感知、智能底盘、ADAS与无人驾驶、软件定义汽车、汽车电子部件与车规级芯片等多个热点领域,同时还包括全世界汽车电子分析师大会,汽车投融资论坛、芯力量路演专场等众多精彩环节,打造行业交流分享的思想盛宴。
在8日举办的主峰会上,国内外知名整车制造企业、汽车零部件制造厂商、集成电路企业等公司的高管齐聚一堂,共话汽车新能源化、智能网联化等给公司能够带来的机遇和挑战,对汽车供应链关系重塑的思考,汽车半导体的未来展望以及中国汽车产业链的发展的新趋势等热点议题。
UWB技术车端应用新时代开启,驰芯半导体UWB SoC芯片助力解锁更大潜能
泰瑞达冯水忠:车规芯片质量第一 泰瑞达充分平衡成本质量,全ECO高效协作
下一篇:搜狐汽车